폴리메타크릴이미드(PMI) 폼은 가교결합된 경질 구조용 폼입니다.
100% 독립 셀 구조로 균일하게 가교된 기공벽 구조로 구조적 안정성이 우수하고
기계적 성질. PMI 폼은 1961년 독일의 Schrder 박사가 독일 Rohm에 의해 처음 발명되었습니다.
그리고 ㈜하스는 1966년 독일 다름슈타트에서 처음으로 제품을 개발하여 구현하였습니다.
회전하다. 현재 PMI 폼은 항공 우주, 항공, 군사, 선박, 자동차, 철도 기계에 널리 사용되었습니다.
자동차 제조, 레이더, 안테나 및 기타 분야.
PMI 폼에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
1, 100% 폐쇄 셀 구조 및 등방성.
2, 좋은 내열성, 열 변형 온도는 180 ~ 240 ° C입니다.
3, 우수한 기계적 성질, 높은 특정 강도, 높은 특정 모듈러스는 모든 종류의 거품 중에서 가장 높습니다.
4, 표면 접촉, 좋은 압축 크리프 성능이 있습니다.
5, 고온 오토클레이브 성형(180~230℃, 0.5~0.7MPa), 진공패키지 가열성형(180~
230 ° C, 수 Pa) 또한 용융 주입하여 발포 중간층과 프리프레그의 1회 동시 경화를 달성할 수 있습니다.
6, 불소 및 할로겐 없음. 전갈자리 신소재
7, 좋은 화재 성능, 무독성, 낮은 연기.
8. 다양한 수지 시스템과의 호환성이 우수합니다.
9. 우수한 유전 특성: 유전 상수 1.05~1.13, (1~18)×10-3에서 손실 탄젠트.
2~26GHz의 주파수 범위에서 유전상수 및 유전손실의 변화가 적고 양호한 특성을 나타냄
넓은 주파수 안정성으로 인해 레이더 및 레이돔 제조에 이상적입니다.
10. 알루미늄 허니컴 샌드위치 구조가 없는 패널-셀룰러 인터페이스의 습열 부식.
동일한 폼 밀도에서 PMI 폼의 강도와 강성은 모든 폼 중에서 가장 높습니다. 모든 중에서
PMI 폼은 사용 조건이 높을 때 고급 복합 샌드위치 구조로 사용할 수 있습니다.
항공 우주, 항공, 철도 기관차 및 선박과 같은 핵심 소재. PMI 폼을 코어 소재로 사용할 수 있습니다.
상기 복합재료는 스크림법, 필라멘트 와인딩법, 가압주조법 등으로 제조된다.