복합 코어 폼 플라스틱은 둘 이상의 이종, 특수 형상 및 이성 재료를 합성하여 형성된 신소재를 말합니다. 원래 구성 요소 재료의 주요 특성을 유지하는 것 외에도 복합 효과를 통해 원래 구성 요소를 얻을 수 있습니다. 재료가 가지고 있지 않은 새로운 우수한 특성. 복합 재료는 기본 재료에 따라 폴리머(수지) 매트릭스 복합 재료, 금속 매트릭스 복합 재료 및 무기 비금속 재료 매트릭스 복합 재료의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.


항공 우주 및 항공 공학 항공기는 구조적 품질에 매우 민감하며 경량 및 고강도 재료로 제작되어야 합니다. 거의 100년에 가까운 항공기 개발과 50년 이상의 우주 공학 개발에서 사람들은 가볍고 고강도 소재를 찾고 있었습니다. 1940년대에 사람들은 유리 섬유 강화 플라스틱을 발견했고, 이후 재료의 경량화 및 고강도 문제를 해결한 첨단 복합 재료로 발전했습니다.


거의 동시에 사람들은 샌드위치 구조를 발견하여 경량 및 고강도 요구 사항을 충족하기 위해 재료를 합리적으로 사용하는 구조를 만들었습니다. 기본 구조용 폼 현재 엔지니어링에서 사용되고 있는 샌드위치 구조의 는 상하 2개의 얇고 강한 패널과 패널에 채워져 견고하게 결합되는 경량의 심재로 구성되어 있습니다. 알루미늄, 스테인레스 스틸, 복합 라미네이트, 합판, 판지 등과 같은 패널에 사용되는 많은 재료가 있습니다.





사용하는 심재의 형태에 따라 폼 샌드위치 구조, 허니콤 샌드위치 구조, 파형 샌드위치 구조 등이 있다. 고분자 복합재료의 급속한 발전에 따라 폼 샌드위치 구조에 사용되는 핵심 소재는 주로 폴리스티렌 폼, 폴리우레탄 폼 및 폴리염화비닐 폼입니다. 최근 몇 년 동안 폴리에틸렌, 폴리카보네이트, PTFE 및 기타 발포 플라스틱과 같은 폴리프로필렌, 염소화 또는 술폰화 폼이 등장했습니다.


샌드위치 패널은 특별한 형태의 라미네이트로 간주될 수 있습니다. 즉, 경량 샌드위치 재료 층이 두 층 사이에 샌드위치되어 있고 이 샌드위치 층은 특정 가로 전단 강성을 가지고 있습니다. 이 구조는 강도와 횡하중이 큰 재료를 단면의 중심에서 떨어진 위치에 배치하여 휨 강성이 더 크기 때문에 주로 횡하중에 대한 휨 부재로 사용된다. 박판 또는 복합 라미네이트의 고전 이론에 대한 굽힘 해석은 Kerchhoff의 직선 법선 가정을 기반으로 합니다. 판의 횡방향 전단 계수는 무한대이므로 굽힘 시 횡방향 전단 변형률은 0인 것으로 간주됩니다.